1. Compruebe si la válvula electronica es filtra . La fuga de aire llevará a una insuficiente presion de aire, lo que conduce a la apertura de la valvula forçada es muy difícil{. en general, es causada por el daño de la junta de sellado o una pérdida grave de la válve de descubrido, lo que resulta en fuga de aire en la cavidad. .
2. Verificatz se lo connector d'alimentacion de la valvula solenoïde es solta o que lo connector de fil es solt, e verificatz se la valvula solenoïde es connectada a l'alimentacion, que pòt èsser resòlguda en fixant lo connector de fil.
3. Verificatz se la valvula solenoïda es pegada. La breça d'explotacion entre la bobina d'inductància e l'aimant de la valvula solenoïda es fòrça pichona (mens que 0.008mm){4}} En general, son installats dins de partidas soltas. Quand las impuritats mecanicas son portadas o i a tròp pauc d'òli lubricant, es fòrça aisit de se far pegar.} La La solucion de la válvula de doble solenoide se puede picar desde el pequeño top redondo de alambre con el cable de acero para hacerla rebotar enrè. Per resòlver fondamentalament lo problèma, es de desmontar la valvula solenoïda, suprimir lo nuclèu de la valvula e sa manga, lo netejar amb CCI4, e daissar lo nuclèu de la valvula executar de manièra flexibla dins la manga de la valvula{{99}} Pendent lo desmontatge e l'assemblatge, l'atencion especiala deuriá èsser pagada a la sequéncia d'installacion de cadun y la posicion específica de cableado externo, para facilitar la instalacion y cableado preciso. Al mismo tiempo, también es necesario verificar si el agujero de inyeccion del atomizador de la bruma de aceite es bloqueado y si el aceite lubricador es suficiente.
{{0}}}} Se la bobina de la valvula solenoïda es damatjada, lo cablament d'alimentacion de la valvula solenoïda pòt èsser desconnectada e testada amb un multimètre. Se lo resultat de la pròva mòstra que la bobina de valvula solenoïda es damatjada. en general, lo motiu principal de la fauta de la valvula de doble solenoïde es aquela la bobina de l'introduccion es igroscòpia e de distància, quals a un mal isolament e fuga magnetica, e puèi causa la fauta a causa del flux electric excessiu dins la bobina de l'inductància. doncas, es de s'assegurar que la valvula electronica fonciona dins un environament relativament sec. En mai d'aquò, se lo ressòrt es relativament dur, la fòrça de reaccion es relativament granda{5}} Se lo nombre de viradas de la bobina es tròp pichona, la bobina d'inductància pòt èsser damatjada jos la condicion d'enfusament succion. generalmente, se puede resolver en reemplazando la bobina de inductación. En caso de emergencia, el interruptor de control manual de la bobina de inductacin puede ser convertido de posicion "0" a posicion "1" bajo funcionamiento normal, y la valvula también se puede abrir .
