Cilindro Pneumatica .Montatge
La configuracion del cilindro desea ser privada a los elementos posteriores:
1. neteja : abans l'installacion, lo cilindre e la posicion de configuracion devon èsser escorregudas netas primièras per evitar d'impures d'intrar dins lo cilindre o de causar que lo cilindre e la foncionalitat de configuracion siá pas pus estrecha. .
2. Lubricacion: anteriorament que la configuracion, la grasa deuriá èsser atenguda entre lo cilindre e la foncion de configuracion per que lo cilindre pòsca glissar sens problèmas dins lo ròtle de configuracion{{1} .
3. Posicionament : dins lo cors de l'installacion, asseguratz-vos que lo cilindre e lo ròtle d'installacion son perque cal plaçar, per pas mai rasonar lo cilindre a las pinturas tipicament a causa de l'escart.
4. constant: Aprèp que l'installacion siá acabada, lo cilindre a besonh d'èsser constant sus la posicion d'installacion per s'assegurar que lo cilindre non liberarà pas pus o tombarà a causa de la vibracion. .
5. fasètz un agach : Après que l'installacion es completada, es de quilomètres crucials de far de pròvas per s'assegurar que lo cilindre pòt d'òbras d'art normalament, e de testar se i a o pas de problèmas al long de la fugida de l'aire lateral. .
gasolina de cilindros pneumaticas .
La forma de combustible de cilindros pneumáticas que dentro del metodo de ejecucion del cilindro, el combustible en el cilindro se filtra en cilindros unicos o caminos de gasolina, que se dego en una reduccion de la presion de aire dentro de la direccion de combustible, que afecta a la operacion ordinaria de la ruta de combustible. Este fenomeno es tipicamente resultante de la sella de cilindro negativa, la conexion del camino de combustible no es estrecha y así atrás e así atráso{1} si quieres mantener allongado de la prevalencia de la collussion de gasolina pneumatica, es fondamental de refortir l'estrechament del cilindre e l'estrechament de la connexion d'aire, e frequentament testar e manténer lo sistèma d'aire per descobrir e far partir los problèmas dins lo temps. .
la forma de confirmar si la colusion de combustible de cilindros .
fasètz un agach sus se lo cilindre es o pas mai en gasolina, podètz far las etapas seguentas :
1. pròvatz l'òli del motor : Se l'òli es situat per èsser negre o fin, pòt èsser degut a la gasolina de cilindres{1}}
2. fasètz un agach sus la canonada d'escapament : Se i a de fum blanc o de vapor d'aiga dins la canonada d'escapament, poiriá èsser degut al gas dins lo cilindre. .
3. verificar la media del motor rendimiento general: Si la acceleracion del motor es arriscada, o jitter, estand y situaciones específicas surgen durante la utilizacion, podría ser por causa de carburante de cilindro. .
4. verificacion de compression: Utilizatz un mandadís de compression per verificar cada cilindre. S'es situada de quilomètres que lo còst de compression d'un cilindre es substancialament disminucion que lo de divèrses cilindres, pòt èsser a causa de carburant de cilindre.
Se un o mai de las etapas susmencionadas se levan, i pòt aver un problèma de gasolina de cilindre. es fòrça preconizat per reparar o remplaçar d'elements ligats dins lo temps. .
