Las diferéncias entre la temperatura nauta-Pinça pneumaticacilindre e lo cilindre de Pinça Pneumatica ordinari
Lo desvolopament rapid de l'industria de l'automacion a menat a un mercat de cilindres de mai en mai madur. Per respondre a las demandas mai grandas de l'industria de l'automacion, de cilindres amb una resisténcia al desgast e una nauta tolerància a la temperatura son emergits, cambiant la situacion ont los cilindres ordinaris an de cicles de trabalh corts e de còstes economics elevats dins de domenis especifics.
La causa del cilindre de la presa pneumatica a nauta-temperatura es la pana del cilindre ordinari:
L'inspeccion dels cilindres avariats revelèt que la avaria de la màger part dels cilindres èra subretot deguda a la falhida dels anèls de segellatge, amb de cases d'adesion o de desgast dels labèls que se produsissián. Se determinèt que la temperatura de trabalh excessiva èra la causa de la falhida dels anèls de estancament.
Las diferéncias entre lo cilindre de Pinça Pneumatica a nauta-temperatura e lo cilindre ordinari:
Seleccion de anillos de sellado
Après aver seleccionat l'anèl de estancament corrècte, la vida de foncionament del cilindre foguèt significativament melhorada. L'informacion seguenta es organizada en foncion de las caracteristicas de l'anèl de estancament e de la gamma de temperatura aplicabla:
Cauchó de nitril: Es fòrça resistent a l'usatge, a la calor, a l'abrasion e a la corrosion. La gama de temperatura aplicabla es de -30 a 100 gras Celsius. Es largament utilizat dins lo estancament dinamic e estatic dels sistèmas idraulics e pneumatics.
Cauchó de fluor: Excellent per suportar de temperaturas nautas, de resisténcia a l'òli, de condicions de vuèg, e de substàncias quimicas divèrsas; a de proprietats de temperatura bassa- marridas, una deformacion de compression significativa, e un prètz naut; bassa resisténcia mecanica e marrida processabilitat. Interval de temperatura aplicabla: -30 gras - 200 gras . Convenent per l'estancament dins d'environaments de nauta temperatura e de mejans especials.
2. Seleccion d'òli lubrificant
L'òli lubrificant dels cilindres ordinaris vendrà automaticament doç a de temperaturas nautas, çò que farà que los cilindres foncionaràn pas normalament. Doncas, los cilindres resistents a de temperaturas nauta-utilizan generalament d'òli lubrificant de temperatura nauta-per manténer l'estat solid de l'òli dins d'environaments de temperaturas nautas, en redusent la friccion e en prolongant la vida de servici dels cilindres.
Environament aplicable pel cilindre de det a nauta-temperatura: A la diferéncia dels cilindre de det ordinaris, lo cilindre de pinça pneumatica a nauta-temperatura pòt èsser utilizat dins d'environaments de nauta-temperatura d'equipaments ligats als forns de caufatge, a las cellulas electroliticas e a las industrias quimicas.
Çai-sus es las diferéncias entre lo cilindre de Pinça Pneumatica a nauta-temperatura e lo contengut del cilindre de Pinça Pneumatica ordinari, Per ne saber mai d'informacions ligadas, visitatzhttps://www.joosungauto.com/.
